Skoda

Компания была заложена в 1859 году в качестве предприятия по выпуску литейной продукции и машиностроительного оборудования. Буквально через десять лет ее владельцем стал Эмиль Шкода, в честь которого и была названа фабрика. При этом стоит отметить, что новая компания стала ведущим производителем оборудования для железнодорожного транспорта, шлюзов для Суэцкого канала, элементов для электростанции Ниагарского водопада и даже военного снаряжения для флота и армии объединенной Австро-Венгрии. При этом ее оборудование поставляется даже в такие страны мира как Мексика и Япония.

Самый первый автомобиль Skoda вышел в свет в 1905 году. Им стал Voiturette A, который получил большую популярность и принес коммерческий успех компании, став настоящей легендой и символом автомобилестроения Чехии. Такое положение дел позволило предприятию занять устойчивую позицию на мировом рынке. Такой прогресс помог вывести небольшое предприятие на довольно высокий уровень. В 1907 году она была реорганизована в акционерное общество, что было отмечено выпуском очередной модели Faeton.

Начиная с 1914 года, предприятие активно занимается выпуском продукции для армии. При этом шедевром такого мероприятия стал танк LT vz.35. Он изготавливался с 1936 по 1938 год. На него устанавливалась пушка, которая также была выпущена предприятием. В эти же года автомобили Skoda были представлены моделью 430, а также Popular. Во времена Третьего Рейха компания стала частью огромной нацистской системы. Она выпускала целый ряд всевозможной техники для нужд армии, в результате чего при бомбардировках союзников было уничтожено более 70% ее производственных мощностей.

После войны Чехословакия становится социалистическим государством, но благодаря богатому опыту компания Skoda успешно продолжает выпускать свои автомобили и даже создает новые модели. Ими стали Skoda Tudor, Skoda Felicia, Skoda Spartak и Skoda Octavia. Однако когда на западе стали внедряться передовые технологии в начале 1960 года, то технологии предприятия стали значительно отставать. Компания стала испытывать индустриальный коллапс, то положение спас новый автомобиль Шкода, который вышел в серию в начале 1989 года.

Начиная с 1990 года, предприятие начинает искать себе зарубежных партнеров. Поэтому год спустя она присоединяется к концерну Volkswagen в качестве очередного бренда. В следствии такого сотрудничества появились весьма конкурентоспособные автомобили, которые выразились в моделях Felicia, Octavia, Superb и Fabia.

На сегодняшний день компания является довольно успешной. Ее автомобили продаются в большинстве стран мира и при этом производятся в Украине, России, Казахстане, Китае, и Сараево. Отдельно стоит отметить тот факт, что в Чехии специально создается Университет Шкода Авто, назначение которого заключается в обеспечении предприятия специалистами высокой квалификации.