Porsche

Данная компания является самым доходным предприятием в мире, ее автомобили считаются самыми надежными, а весь полученный от продаж доход отходит семейству Порше, которое на данный момент считается главным акционером. Задумку о создании своей собственной компании Фердинанд Порше вынашивал долгие годы. При этом он работал на многие ведущие автомобильные предприятия и успел скопить весьма богатый опыт не только в области разработок и производства, но и в менеджменте и маркетинге. Под его руководством была создана Volkswagen Kafer, которая стала самой продаваемой моделью во всей истории автомобилестроения.

Когда в 1931 году он создает свою компанию, то сразу принимается за изготовление собственной марки. Первые автомобили Porsche изготавливались под моделью 64. Многие узлы и детали в ней были взяты из Kafer. Однако именно эта машина стала родоначальником всех последующих моделей. Интересным фактом в биографии компании стало то, что она принимала активное участие в разработке знаменитого танка “Тигр” и автомобилей амфибий. Поэтому уже после войны Фердинанда Порше арестовывают, как военного преступника и помещают в тюрьму, где он находился 20 месяцев. В тот момент его сын Ферри Порше собирает автомобиль Porsche 356. Он имеет алюминиевый открытый кузов, а большинство его агрегатов вновь были взяты от Volkswagen Kafer. При этом эти автомобили Porsche имели принципиальное отличие. Их двигатель перенесли назад, что дал возможность освободить пространство для двух сидений. Также такое техническое решение позволило значительно сократить расходы на производство.

Начиная с 1948 года, компания начинает использовать собственные узлы и детали. При выпуске Porsche 356А уже использовались две катушки для реализации зажигания и моторы с четырьмя распредвалами. Немного позднее появилась и серия С, которая могла похвастаться другими оригинальными комплектующими и новыми техническими решениями.

В 1963 году модельный ряд автомобилей Порше был дополнен новинкой под номером 911. Эта машина стала весьма популярна благодаря своему потрясающему дизайну и техническим характеристикам. Немного позднее выходит Porsche 914, однако благодаря объединенным усилиям с компанией Volkswagen в начале названия появились буквы VW. Это было весьма плохим маркетинговым ходом, что привело к полному краху при продажах.

Новое лицо компании было представлено только в 1996 году, когда был представлен Porsche 986 Boxter. До этого дизайнеры использовали в качестве вдохновения старые 356 Speedster и 550 Spyder.

Стоит отметить, что для тюнинга автомобилей данной марки используют четыре компании с мировым именем. Однако только Gemballa занимается исключительно машинами этого предприятия и не только изменяет внешний вид, но и улучшает некоторые параметры двигателя. Именно поэтому многие ценители дорогих моделей компании предпочитают пользоваться их услугами.