Peugeot
Данная компания была основана во Франции в 1700-х годах. Она занималась изготовлением различной сельскохозяйственной утвари и производила специальные кофемолки для перца. Интересным фактом является то, что механизм их мельниц был настолько хорош, что предприятие предоставляет на него пожизненную гарантию, которая распространяется до сих пор. Стоит отметить, что глава компании Арман Пежо очень рано стал интересоваться автотранспортом. Он неоднократно встречался с Готтлибом Даймлером и другими пионерами автомобилестроения и в результате в 1889 году компания Peugeot создает свой первый автомобиль. Он имел три колеса и работал на пару. Всего было сделано четыре единицы данной техники, поскольку сила пара не могла обеспечить надежной тяги. После чего компания стала использовать силовые агрегаты других производителей, устанавливая на свои машины по четыре колеса.
В 1896 году автомобили Peugeot впервые получили двигатели собственного производства. Компания перестала зависеть от поставок Даймлера и создала новый Type 36, с полноценным рулем. Когда Первая мировая война была в самом разгаре, компания активно занялась поставками техники для армии. Она изготавливала автомобили, грузовики велосипеды и даже танки. В те времена легендой стал бронеавтомобиль Peugeot 18 CV, который пыл изготовлен в 1915 году.
Интересный факт, связанный с компанией, произошел во времена нацистов. В связи с дороговизной и нехваткой топлива было принято решение создать электромобиль. Он имел 4 собственных аккумулятора и даже начал приобретать популярность, пока правительство не запретило его производство. Так автомобили Peugeot на электротяге были похоронены в самом зародыше, а первая удачная модель под названием VLV стала легендой.
В 1946 году Peugeot возобновляет выпуск 202 модели и разрабатывает 203. На ней был установлен гидравлический тормоз и реечное управление. Еще одним интересным фактом в истории компании становится захват ею предприятия Citroen. Дело в том, что в 1974 году Peugeot получает большие дотации от правительства, в то время как Ситроен испытывает большие финансовые проблемы, связанные с созданием радикально новых моделей. Это дало возможность компании полностью завладеть ее акциями, но при этом не упразднять марку, а начинать совместное производство на базе нового концерна PSA.
Начиная с 1980 года, компания испытывает финансовый кризис, связанны со значительными инвестициями в неудачные проекты и приобретением Chrysler Europe. Положение спасает новая модель Peugeot 205. Эта машина становится настолько популярной, что даже входит в десятку одних из самых массовых моделей двадцатого века.
Стоит отметить, что автомобили Пежо неоднократно занимали призовые места в номинации Европейский автомобиль года. Этот титул принадлежал таким моделям как Peugeot 405, Peugeot 504, Peugeot 307, Peugeot 505, Peugeot 206, Peugeot 406 и Peugeot 205. Именно поэтому эту компанию можно считать одним из лучших производителей Европы.
