Maserati
Компания Maserati специализируется на производстве автомобилей бизнес и спорт класса. При этом стоит отметить, что машины этой марки изготавливаются в эксклюзивном варианте исполнения. Основали ее братья Мазерати в 1026 году, после того, как построили свой первый спортивный автомобиль. Компания не приносила большого дохода и поэтому уже в 1937 году ее продали семье Орси.
Новое руководство первым делом приняло решение о переносе главного офиса в город Модену. Затем была разработана экономическая стратегия, которая была основана на том, что автомобили Maserati будут изготавливаться только в спортивном классе. Это положительно отразилось на качестве автомобилей и позволило одержать ряд побед в различных гоночных сериях, а в 1940 году она победила в Индианаполисе.
В этот период компания изготовила довольно успешные автомобили Maserati 200S, Maserati 300S, Maserati 450S и конечно Maserati 250F, которая победила в 1957 году на мировом чемпионате Формулы-1. Стоит отметить, что компания в 1957 году приняла решение прекратить свое участие в турнирах между производителями. Это было связано с тем, что на гонках Mille Miglia произошел несчастный случай, при котором погиб не только водитель, но и десять зрителей. Однако гоночные автомобили Maserati для других команд продолжали выпускаться. При этом данная трагедия очень сильно отразилась и на политике компании, благодаря которой появился на свет Maserati 3500, который был не гоночным автомобилем, а обычной дорожной машиной.
В 1968 году компанию продают концерну Ситроен. Такие изменения очень сильно отразились на политике Maserati. Все наработки гоночных автомобилей стали сразу применяться на машинах Ситроен, что значительно отразилось на их качестве и спросе. При этом автомобили Мазерати стали собирать в два раза быстрее, а именно по две штуки в день. В этот период создается именитый и роскошный Maserati Quattroporte, который очень нравится выдающимся людям и политикам. Однако в 1974 году компанию объявляют банкротом, в связи с кризисом на нефтяном рынке и снижением спроса на спортивные машины.
На следующий год Maserati приобретает знаменитый гонщик Де Томазо. Он внес серьезный вклад в развитие марки, создав дешевую модель с небольшим двигателем, но роскошным салоном. Так появился Maserati Biturbo, который имел объем двигателя менее двух литров, а значит, не только был экономным, но и не облагался специальным налогом. Однако такое положение дел стало сильно угнетать саму марку, делая ее менее популярной, нарушая создаваемый годами имидж. Поэтому в 1993 году компанию выкупил концерн Fiat.
Новое руководство сразу стало делать значительные капиталовложения. Поэтому считают, что с этого момента Maserati получила вторую жизнь. На самом же деле это трудно назвать обновлением, поскольку политика Fiat полностью изменила представление о компании, открыв новую страницу в ее истории.
