6 апреля 2017

В некоторых случаях автовладельцы предпочитают приобретать бывшие в употреблении шины. К таким ситуациям относятся финансовые трудности, необходимость "обуть" машину на короткий срок (перед продажей, утилизацией и т. п.). В любом случае требуется подойти к приобретению такого товара, как шины бу, более ответственно.

Как выбирать бывшие в употреблении шины?

Основные нюансы выбора

В первую очередь придется определить подходящий типоразмер и вид изделия. Это делается так же, как и при приобретении новых шин. Стандартные показатели прописаны в инструкции по эксплуатации вашей машины, на различных ресурсах присутствуют сервисы онлайн-подбора типоразмера. Вида всего три: зимние шипованные и фрикционные, а также летние изделия.

Приобретение таких товаров, как бу шины, отличается необходимостью тщательного контроля качества. Особенно это касается покупки с рук. Так, вы должны оценить:

  • Остаточную величину протектора. Для этого почти каждый производитель наносит в центр отводящих канавок специальные риски. Не рекомендуется приобретать изделия с более чем 60% износом.
  • Количество шипов или качество "липучки". Металлически включения должны иметь немного заостренный, а не гладко стертый кончик. При этом допускается утеря не более четверти шипов. Фрикционный узор должен быть четким и относительно глубоким. Плохой признак - подстертость ламелей.

Также обратите внимание на наличие порезов, грыж, следов неравномерного износа. Если такие дефекты были замечены, то от приобретения изделий стоит отказаться. В заключение стоит сказать, что один из главных показателей, что резина прослужит новому владельцу долго, - способность держать давление около 2-х единиц в течение хотя бы получаса. По этой причине всегда берите с собой на осмотр манометр.