26 августа 2016

Стоимость бензина постоянно растёт, потому большинство людей задумывается над тем, чтобы перевести свои автомобили на газобаллонное оборудование. Сейчас в Интернете много информации о том, что машины постоянно взрываются, газ может попасть в салон, а заправиться достаточно сложно, ведь не на каждой заправке есть оборудование для АГЗС. Но на самом деле всё совсем не так.

Газобаллонное оборудование: преимущества и недостатки

При установке газобаллонного оборудования практически ничего не меняется в конструкции автомобиля. Единственное, разрывается топливная магистраль, и туда устанавливается электромагнитный клапан, чтобы перекрывать газ или бензин. Всё остальное никак не изменяется, потому ГБО выступает как дополнительная установка. Поэтому машина будет работать сразу на двух видах топлива.

Основные плюсы и минусы

Преимуществ достаточно много:

  1. Прежде всего, альтернативное топливо выходит намного дешевле бензина. И если машина используется часто, то получается приличная экономия.
  2. Благодаря тому, что у газа октановое число превышает сотню, детонация невозможна в принципе.
  3. Природный газ – летучее вещество, потому он не смывает смазку со стенок цилиндров. Также производители ГБО утверждают, что газ быстрее и лучше перемешивается с воздухом, потому выгорает полностью.
  4. Масло после установки ГБО нужно будет менять значительно реже, а также в двигателе образуется меньше гари.

Недостатки у такого оборудования также имеются. Прежде всего, баллон с газом занимает полезное место в багажнике, он размещается там, где должно быть запасное колесо. Кроме того, воздушный фильтр придётся менять достаточно часто. Также иногда необходимо сливать конденсат из редуктора.

В любом случае решать, нужно ли ГБО, предстоит только автовладельцу.