18 мая 2016

Шкода Румстер, купить который можно в хорошем автосалоне, оборудован бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями. Понятно, что быстро ездить на этом автомобиле никто не собирается. Вот почему намного важнее – это тяга двигателя при максимальной загрузке.

 Шкода Румстер. Купить для себя

Шкода Румстер купить

Минимальный из моторов Шкода Румстер (купить в автосалоне) обладает объемом в 1,4 л, оснащен инжектором и способен развивать мощность в 86 л. с. Этот мотор, с разгоном до 100 км/ч за 13 сек., подходит лишь для спокойных неспешных водителей, которые не часто ездят с высокой загрузкой. Что касается аппетита мотора, то он вполне умеренный – в смешанном цикле примерно 6 литров бензина на сто км.

Затем идут 2 разных по объему, однако одинаковых по мощности силовых агрегата. Шкода Румстер (купить в автосалоне) оснащен 1,2-литр. турбированным двигателем с непосредственным топливным впрыском. Это самый быстрый из троицы (11 секунд до сотни). Мощность автомобиля составляет 105 л.с. Помимо этого, автомобиль доступен с 1,6-литр. атмосферником, развивающим мощность в 105 л.с. Расход топлива варьируется около отметки в 7 л на сто км пути.

Ходовую часть выполнили по схеме, проверенной временем. Спереди установили простой McPherson, тогда как сзади – торсионную балку. Безусловно, подобная компоновка немного теряет в комфорте и управляемости в сравнении с «многорычажкой», однако она крепче и намного дешевле в обслуживании, что и является главным приоритетом, чтобы купить Шкода Румстер. В этом случае технические характеристики совсем не главное.

Благодаря вентилируемым дисковым тормозным механизмам спереди вместе с барабанными тормозами с задней части гарантируется вполне уверенное замедление. Что касается управляемости, то можно ее охарактеризовать как довольно спокойную, тогда как электрогидравлический усилитель рулевого колеса дает возможность не утратить связь с автомобилем.

На автомобиль можно установить одну из трех возможных КПП. В частности, простая 5-ступенчатая МКПП, которая доступна для каждой модификации, шестидиапазонный гидротрансформатор (для 1,6-литрового двигателя) и преселективная семидиапазонная трансмиссия для 1,5-литрового двигателя ТSI.

Полный привод для автомобиля не предусмотрен, доступен лишь привод передний.