26 апреля 2018

ТагАЗ Эстина является, по сути, второй жизнью китайского автомобиля Chery A21. «Estina» в переводе означает «ураган» («вихрь»). Производство машины было налажено в 2008 г. на Таганрогском автозаводе. Выпуск идет в полном цикле (в том числе сварка и покраска кузова). Прежде чем запустить в производство, были выполнены некоторые доработки с технической точки зрения.

 ТагАЗ Эстина. Характеристики седана

ТагАЗ Эстина

Основными зрительными характеристиками кузова ТагАЗ Эстина являются выпуклость крыши в сочетании с покатым капотом, тяжеловесным багажным отделением (объемом в 473 л), крупными фарами простой, практически треугольной формы, блестящим ярким пятном хромированной решетки радиатора.

В салоне ТагАЗ Эстина чувствуется преобладание прямых линий, простых панелей и деталей. Передняя консоль выполнена в традиционном Т-образном стиле, в отделке доминирующее положение принадлежит светлым тонам. Что касается эргономики места водителя, она действительно на высоком уровне, кресло водителя имеет «лифтовую» регулировку высоты, панель передняя сильно не перегружена деталями. Ремонт акпп в Санкт-Петербурге рекомендуем делать в AutoGear.

ТагАЗ Эстина оснащен 1,6 и 2,0-литровыми силовыми агрегатами мощностью соответственно 119 и 136 л.с. Каждый двигатель функционирует вместе с 5-ти ступенчатой МКПП. Спереди подвеска МакФерсон, тогда как сзади – многорычажная, выстроена на поперечных рычагах, имеет стабилизатор поперечной устойчивости и гидравлические амортизаторы.

Производителем предлагается 4 версии комплектации ТагАЗ Эстина, а именно, MT 1/2/3/4. Три первых оснащены 1,6-литровым мотором, тогда как последняя – двигателем 2,0-литровым. Два первых варианта имеют 2 подушки безопасности, компьютер бортовой, систему сигнализации, электроприводы зеркал и стекол, гидроусилитель руля, MP3-магнитолу, АБС и EBD, дисковые тормоза. Версии MT2 и MT3 дополнительно имеют кондиционер, центральный замок и парктроник, а вариант MT4 – систему климат-контроля, противотуманные фары, подушки безопасности, кожаную отделку кресел и электропривод водительского кресла.

Поскольку реализация машин постоянно росла руководство компании-изготовителя всерьез задумалось над тем, чтобы обновить модель, что вызвало еще больший рост интереса среди потенциальных покупателей.