19 августа 2014

Когда нужно делать развал-схождение, должен знать каждый автомобилист. Развал-схождение являются важными параметрами, от которых зависит обычно курсовая устойчивость в сочетании с долговечностью покрышек.

 Когда нужно делать развал схождение. Советы

Когда нужно делать развал схождение

Размер допуска углов исчисляют десятыми градуса, причем их сохранность находится в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

Наиболее распространенный случай, когда нужно делать развал-схождение, - после любой замены какой-либо детали подвески. Иными словами, после каждого, пусть и малого ремонта. К примеру, если сменить опорную верхнюю чашку лишь одной стойки, при которой происходит небольшой крен автомобиля (примерно 2 мм), а также изменяются углы всех колес. При этом, когда нужно делать развал-схождение, рекомендуется воспользоваться услугами специалистов с наличием компьютерного стенда, регулирующего развал-схождение. На данном стенде профессиональный мастер сумеет отыскать незаметные люфты на ощупь, за счет чего можно вовремя получить информацию о будущем ремонте ходовой автомобиля.

Даже в случае, когда ничего не нужно делать с подвеской, с течением времени пружины под нагрузкой все равно постепенно просаживаются, по причине чего слегка будет уменьшаться дорожный просвет. Кроме того, когда нужно делать развал-схождение, конструкция подвески выполнена таким образом, что от расположения колес по высоте изменяется угол развала с углом схождения этого колеса. Вот почему развал-схождение рекомендуется проверять и в случае необходимости нужно регулировать 1 раз в год, лучше всего весной. При установке на автомобиль новых пружин, делаем сначала развал после ремонта, после этого спустя месяц, поскольку дорожный просвет за данный период снижается примерно на 3 см. Именно поэтому нужно менять пружины непосредственно перед зимним временем. Таким образом, можно к минимуму свести износ резины по причине регулярно меняющихся углов.

Нужно делать развал-схождение всегда при изменении дорожного просвета автомобиля при помощи проставок или иным способом. При этом при смене колес на другие – меньшего либо большего размеров - развал-схождение нет необходимости делать, поскольку углы не меняются от этого. Для более лучшего поведения автомобиля на дороге и малого влияния на углы нужно использовать колеса равного размера с дисками равными ширины.